探诊

北京，每年要排放13亿立方米的污水，相当于一个密云水库的水量。如何将这些污水变成中水，用于清洁街道、灌溉农田、种植绿化，是一道摆在城市面前的难题。

博识

《海底两万里》预言潜水艇

     科幻往往是发明之源。早在1870年，法国作家儒勒·凡尔纳就在《海底两万里》中描写了一艘名叫“鹦鹉螺”号的潜水艇，构造了一个在水中生活的完美世界。直到《海底两万里》发表25年后，与书中“鹦鹉螺”号十分相似的潜水艇才正式诞生。

     在《海底两万里》中，神秘的尼摩船长和几位“俘虏”生活的潜艇之中，如同一个自给自足的小世界。小说中描述“鹦鹉螺”号为长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，航行性能极好，最高航速可达50海里/小时。这是一艘理想化的潜艇，船的驱动完全靠电力供给，而电力则是由海底煤矿燃烧取得的。食物则全部为鱼类、海藻等，所以说能源和船员的生活必需品都来自于大海，它完全不需要陆地的补给，可以无限期的在海上航行。

“鹦鹉螺”号内部有巨大的压缩空气储存柜，因此可以连续在海底潜行数月而不需浮上海面。船的内部很宽敞舒适，甚至还有博物馆和图书馆。

今天，人们在上海世博会对未来水上城市和生活进行了一系列畅想，未来的某一天，这些今日之梦都将一一变成现实。

世博会上，美轮美奂的水景人气最旺。

问博

台北  人人伸手还清母亲河

  “看，小鱼出来了！”台北案例馆里，一群孩子围着一个电脑屏幕睁大了眼睛。随着孩子们的手指不断点触屏幕，画面中浑浊的淡水河变得越来越清澈，藏在石头里的小鱼和螃蟹纷纷出现在水中，随着手指移动，鱼儿聚集，螃蟹则躲到石头下面，一切都是那么生动有趣。游戏的寓意不言而喻：只要人人都伸出双手进行环保，一定能还清城市的生命之河。

游戏来自于现实的案例。据展馆的工作人员介绍，淡水河是台北的母亲河，在城市发展的过程中，它也曾受到污染。但近年来，台北淡水河正逐渐变为台湾近30年来最清澈的河。这其中，台北市民的配合功不可没。比如，从2000年起，台北实施垃圾费随袋征收。这项政策推动市民养成自觉分类、少制造垃圾的好习惯，从而减少了许多环境污染。

同样是演绎城市和水之间的和谐共处，台北案例馆内虚拟影像的“水中之舞”更令许多观众发出啧啧赞叹。在一个3D虚拟影院中，舞者宛如仙子一般出现在水中，随着水的律动，舞者长发飘动，游弋在水波里，栩栩如生。这部几十秒的片子，台湾知名舞者许芳宜在4米深的水中拍摄了10个小时。仙境般的画面震撼了许多人的心灵。人们不禁感叹，人和水的关系能够如此缠绵而和谐。

大阪  自来水比矿泉水好喝

走进大阪案例馆，眼前的一幕令人怀疑自己的眼睛：一个金色的水龙头居然悬在半空中，它下面正汩汩地流出自来水。这可不是世博馆里的魔术表演。一位工作人员向记者解释，它的秘密在于自来水中间藏有一根透明玻璃管，它在支撑着水龙头的同时，也将水葱低处往上运输，高处的水再沿着玻璃管外壁喷涌而下。看起来，水彷佛从管中流淌出来一样。

这种展示方式是希望吸引观众的目光。在日本，人们不仅可以打开自来水龙头直接饮用，而且大阪的直饮水还被称为“全日本最好喝的水”。大阪市自来水局曾推出一项实验，找来500名市民喝大阪自来水和进口矿泉水。结果，竟然有43%的人认为大阪自来水更好喝。

展馆另一侧，参观者正在兴奋地踩踏着一辆自行车，游客可以把生活污水抽取出来，导入一个管子里。水经过拥有“直径为二十万分之一米的小孔”的反渗透膜过滤，游客可以拿来直接饮用。如果在非洲等缺水地区，这项技术可以大展身手。

                       大阪，曾是工业污染城市，如今已成“水都”。

大阪馆工作人员小野早苗告诉记者，大阪曾因为工业化、城市化的发展而造成污染公害等各种问题，为此，大阪水道局引进了许多高科技手段改善自来水水质，用许多年探索出如何为市民奉上“美味之水”。同时，大阪市最大限度地利用了下水道。比如下水道废弃的水污泥，通过无害减量的处理，也可以转换为能源和建材等资源，减少了对环境的负担。

海上  漂来一座城市

走进中国船舶馆创意走廊，一幅令人震撼的巨无霸型“航行城市”展现在人们眼前：摩天楼、电影院、饭店、写字楼和飞机场全都建设在一艘大船上。人们还利用休闲时光在“海上之城”特别开辟的海滨沙滩游玩、运动，在星罗棋布的游艇码头架船出海，搭乘五星级豪华游船环游全球。海鸥掠过上空，人们在“海城”的生活如同在任何一个大都市里一样。

这并非只是一个对未来的幻想，如果人类能和水和谐相处，未来的航行城市将不是梦想。

“航行城市的很多技术已经很成熟，比如海水淡化系统、太阳能系统等。但是由于经济成本等原因，这样的水中城市还在酝酿之中，期待不久的未来可以实现。”中国船舶馆的媒体负责人胡晓峰向记者展望。

博览

马赛  拟建海上摩天楼

在2010年evolo摩天大楼设计比赛当中，设计师德里克·福瑞伊以及丹·波尔诺斯提出的法国马赛塔城（Tower City）设计方案获得了评委会特别提名奖。根据设想，这座摩天大楼位于水上，由一系列高柱堆叠而成。

设计师表示，随着未来马赛人口数量的增长，居住空间显得尤为宝贵，因此把居住大厦设计在水上会是一种趋势。塔城内各种综合设施齐备，也可为居住者提供办公以及娱乐场所。城中还设有学校、医院、邮局等服务部门，完全能够满足居民日常需求。同时，设计师表示，塔城的建造使用的是马赛其他旧建筑当中的可回收材料，整幢大厦以柱形结构为主，不仅外形壮观，还充分考虑到了环保性。

马赛塔城，以柱形结构为主体，不仅外形十分壮观，还充分考虑到了环保性。

作为法国第二大城市，马赛总人口达到160万，地区每平方公里人口密度为3500人，居住环境十分拥挤。此外，作为一个港口城市，马赛四周被水包围，可用土地爷在日益减少，因此，选择水上而居是个极佳措施。

设计师希望通过建造水上建筑，将城中人口逐步迁移至水上，让马赛土地面积得到保留的同时，努力恢复其生态环境。这样一来，住在水上建筑中的居民不仅获得了足够的生活空间，而且还能充分享受到陆地上大自然所带来的美景。同时，在建造塔城的同时，设计师还要求马赛方面着力建设其海上运输系统，使其能够为居民出行以及旅游提供更大便利。整幢大厦将采用可再生能源作为能源动力，其交通、电力以及生活设计所需能源也不会对环境造成破坏。