6月5日，第41个世界环境日，天津海事局海河海事处联合天津理工大学及辖区企业代表，举行了“共建绿色海河普法行”活动的启动仪式。活动以此为开端，直至2012年年底，海河海事处将深入辖区大中小型企业、社区、管委会等机构，对环境保护相关法律法规进行宣传，以增强航运相关人员的环保观念、法制观念和主人翁意识。

海河，天津的母亲河，天津境内的河流几乎都与海河血脉相连。近年来，随着一系列保护与治理措施的出台，特别是“十二五”期间以实现天津市水环境质量显著提升、主要河流水系水清岸绿景美为目标的一系列治理工程的实施，海河水清了起来，海河两岸变得更美了，如今已经成为旅游和市民休闲的黄金地段。当我们享受海河给我们带来的利益时，也必须意识到，了解海河、保护海河是每一个天津人义不容辞的责任。那么海河水环境现状如何？海河防污治理的重点在哪里？怎样才能更好地保护海河？带着这些问题，记者进行了相关调查。

海河你今天还好吗

缺水依然,加强监管促进水质改善

夏夜来临，海河两岸水波、灯影、人流交织，湿润的河风为人们带来清凉，海河边的各种娱乐休闲设施、亲水平台周边都有前来赏景休闲的市民，津湾广场、天津之眼、北安桥、外滩等特色景点也吸引着旅游的外来观光者。今年80多岁的李爷爷，每天都会来海河边遛弯儿，他告诉记者，自己从小在海河边长大，海河的事他最清楚，他在当年清澈的海河里游过泳、钓过鱼；他听到过海河决堤后大水涌向居民区的隆隆巨响，也为根治海河水患出过力；他曾为海河两岸大批工厂拔地而起欣喜，也亲眼目睹了海河水变得又黑又臭。他说，如今的海河，才是母亲河该有的样子，他希望游人不要再留下垃圾，希望不要再有商贩将海河里的鱼捞出去贩卖，希望每个人都能来保护它，希望这条河能越来越清澈。

流着海河水的护仓河，位于天津市河东区，河道全长5.3公里，比邻津滨轻轨、津塘路等重要交通线及第二工人文化宫等重要公共场所，是天津市中心城区重要的景观河道。如今漫步护仓河岸，碧水潺潺，杨柳依依，和谐自然的水环境令市民流连忘返。过去的护仓河可不是这个样子，那时河水终年都是墨绿色，雨后还时常出现异味，跟周围的自然环境很不协调。天津市水务局负责人告诉记者，“2011年全市开展清水工程建设，护仓河成为清水工程治理的第一条河道，通过封堵排污口门，铺设截污管道，实施河道清淤，护仓河水体污染、河道淤积等问题得到了根本性的解决。”在开展清水工程过程中，水务部门将生态理念融入河道治理之中，各区县依托清水工程河道治理，大力发展生态护坡、沿河绿化，全市河道沿岸新增绿化面积190万平方米，修复改善河道两岸生态环境，建成集防洪排沥、生态环保、休闲娱乐、旅游观光等多功能于一体的河道景观带，为广大居民提供了一批休闲娱乐的好去处。

来到海河下游，记者看到了海河热闹的一面，繁忙的船只穿梭于河道与港口之中，往来于渡口与渡口之间，空气中弥漫着海的味道，耳边时不时响起汽笛声。作为海河上游河段和渤海湾之间的纽带，海河二道闸至入海口段，它的水质不但影响流域内的陆地生态，也影响了渤海湾的海洋生态环境。近年来，随着一系列防污、治污措施的实施，不论是从视觉感受还是水质报告显示，海河水质都有了显著提高。海河优美的环境也吸引了众多游客。天津海事局海河海事处处长李庆刚告诉记者：“去年海河渡船的客流量是190万人次，游客流量达140万人次，预计今年还会增加，这些客流大多集中在‘五一’‘十一’等节假日，针对这一情况，海事局对游船、客船加强了防污和安全的监督管理，从而杜绝事故的发生并减小高密度人流对环境的影响。由于上游来水短缺，为防止水资源流失，近些年海河二道闸已经成为‘坝’，但与此同时，海河下游的供水几乎全靠雨水，这就弱化了海河下游的自净能力，因此防污工作就更加重要，特别是对河道内船舶的安全监督管理。

目前海河的污染源主要来自企业的排污、船舶的排污和一些船舶装运的化工品，一旦船舶在河道内发生油污和危险品的泄漏事故，对海河两岸生态系统的影响会是非常巨大的，而且恢复起来很慢。因此，海事部门除了加强对船舶登记、运营的监督管理之外，在‘十二五’期间，还将建设五个防污设备库，组织大批专业清污队伍，在‘十二五’末将达到2000吨油污的应急处理能力，形成由政府主导、部门监督、企业运作、社会参与的油污应急能力处理机制。”